液壓油過(guò)濾器在系統中的位置對污染控制的效果有很大影響

        在液壓系統中，過(guò)濾器可以根據需要安裝在吸油路，壓力油路和回油路中，也可以安裝在主系統外，組成單的過(guò)濾系統。 　　

        吸油過(guò)濾器：為防止污染物進(jìn)入泵內，般在吸油口或吸油管路中安裝吸油過(guò)濾器。吸油口過(guò)濾器浸沒(méi)在油箱底部，易被污染物堵塞而又維護困難，因此，在吸油口般采用不帶殼體的網(wǎng)式或線(xiàn)隙式過(guò)濾器。 　　  壓力管路過(guò)濾器：在壓力油路安裝的過(guò)濾器，主要用來(lái)保護泵下游的液壓元件。作為系統的主要過(guò)濾器，其過(guò)濾精度應能保證系統對油液清潔度的要求。壓力油路過(guò)濾器在壓差方面的限制不是很?chē)栏?，因而可選用高精度過(guò)濾器。zui大允許壓差般為0.35～0.5Mpa,初始壓差0.07～0.14Mpa，壓力油路過(guò)濾器的強度需要能承受系統zui大工作壓力和頻繁出現的壓力變化及壓力峰值。 　　

       回油過(guò)濾器：從安裝位置來(lái)說(shuō)，在系統回油路中安裝過(guò)濾器是比較理想的，因為在系統油液進(jìn)入油管之前，過(guò)濾器將浸入系統的和系統內產(chǎn)生的顆粒污染物清除，為系統提供清潔油液。然而由于液壓馬達和液壓缸在回油路內引起流量脈動(dòng)，使濾清器的過(guò)濾性能降低。特別是大容積液壓缸，當在高壓下突然接通回油路，油液突然卸壓，由此產(chǎn)生的瞬間流量沖擊很大，不僅使過(guò)濾*降低，而且容易使濾芯破裂。因此只有在系統比較穩定的情況下，回油路過(guò)濾才能達到預期效果。另外，回油路過(guò)濾不能除浸入油箱的污染物，應特別注意系統運動(dòng)前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱?；赜吐愤^(guò)濾可以采用精度高的濾清器，其初始壓差般0.035～0.05Mpa，zui大允許壓差為0.2～0.35Mpa。

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